Término solicitado: MECANISMOS/(265,65,175)
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| Tipo de documento: | NORMA |
| Título: | DAMAGE MECHANISMS AFFECTING FIXED EQUIPMENT IN THE REFINING INDUSTRY |
| Código de Doc.: | API RP 571 |
| Autor Inst.: | American Petroleum Institute. API |
| Fecha: | 2011 |
| Estado: | |
| País de Origen: | US |
| Objeto: | This recommended practice provides general guidance as to the most likely damage mechanisms affecting common alloys used in the refining and petrochemical industry and is intended to introduce the concepts of service-induced deterioration and failure modes. These guidelines provide information that can be utilized by plant inspection personnel to assist in identifying likely causes of damage; to assist with the development of inspection strategies; to help identify monitoring programs to ensure equipment integrity. The summary provided for each damage mechanism provides the fundamental information required for an FFS assessment performed in accordance with API 579-1/ASME FFS-1 or an RBI study performed in accordance with API RP 580. The damage mechanisms in this recommended practice cover situations encountered in the refining and petrochemical industry in pressure vessels, piping, and tankage. The damage mechanism descriptions are not intended to provide a definitive guideline for every possible situation that may be encountered, and the reader may need to consult with an engineer familiar with applicable degradation modes and failure mechanisms, particularly those that apply in special cases.This document incorporates information gathered from major incidents in the refining industry and is intended to be consistent with applicable API documents as well as other related best-industry standards and practices. It is intended to provide guidance to inspection personnel but should not be considered the final technical basis for damage mechanism assessment and analysis |
| Idioma: | en |
| Edición: | second edition |
| Notas: | PARA LA CONSULTA DE ESTA NORMA DIRIGIRSE A INTI-Córdoba |
| Palabras Clave: | Industria petrolera; Refinearía; Mecanismos; Daños; Equipamientos; Equipos |
| Páginas: | 372p. |
| Ingreso de la Info.: | 2011-05-13 |
| Para ver la norma completa busque en la base Normas (solo para personal del INTI) |
| Tipo de documento: | NORMA |
| Título: | MOBILIARIO DOMESTICO. ASIENTOS. METODO DE ENSAYO PARA LA DETERMINACION DE LA DURABILIDAD DE LOS MECANISMOS DE RECLINADO Y/O BALANCEO, Y DE LOS MECANISMOS DE FUNCIONAMIENTO DE LOS SOFAS/CAMA CONVERTIBLES |
| Código de Doc.: | UNE-ENV 13759 |
| Autor Inst.: | Asociación Española de Normalización y Certificación. AENOR |
| Fecha: | 2001 |
| Estado: | Para datos sobre la vigencia de esta norma haga clic aquí |
| País de Origen: | España |
| Objeto: | Especifica un método de ensayo para la determinación de la durabilidad de los mecanismos de reclinado y balanceo, tanto manuales como automáticos, como así también a la durabilidad de los mecanismos para convertir sofás y sillas en camas |
| Campo de Aplic.: | No se aplica a los ensayos de componentes eléctricos excepto en su función como parte del mecanismo objeto del ensayo. No se aplica a asientos que entren dentro del campo de aplicación de la directiva de equipamiento médico |
| Relac. con otras Normas: | EN 1725; prEN 1728 |
| ICS: | 97.140 |
| Idioma: | es |
| Título en otro Idioma: | Domestic furniture - Seating - Test method for the determination of the durability of reclining and/or tilting mechanisms and operating mechanisms for convertible sofa beds; Mobilier domestique. Sièges. Méthodes d'essai pour la détermination de la durabilité des mécanismes de basculement et/ou d'inclinaison et des mécanismes de manoeuvre des canapés convertibles |
| Edición: | primera |
| Notas: | Esta norma es la versión, en español, de la Norma Europea Experimental ENV 13759:2000 |
| Palabras Clave: | Muebles; Mobiliario; Asientos; Camas; Sofás; Métodos de ensayo; Durabilidad; Mecanismos; Reclinado; Balanceo |
| Páginas: | 12p. |
| Ingreso de la Info.: | 2008-04-25 |
| Para ver la norma completa busque en la base Normas (solo para personal del INTI) |
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